Gula linjen var temat på den senaste nätverksträffen med vår arbetsgrupp ”Kollektivtrafik för alla”. Vi fick en ingående presentation av den Gula linjen från Emma Newman, social hållbarhetsstrateg på Förvaltningen för utbyggd tunnelbana, FUT. 

Den nya dragningen av tunnelbanans planerade gula linje, från Fridhemsplan, vidare till Liljeholmen, Årstaberg, Årstafältet, Östberga och Älvsjö.

Gula linjen kommer att gå mellan Fridhemsplan, via Liljeholmen och till Älvsjö. Linjen kommer att ha korta tåg och korta plattformar. Resan kommer att ta cirka 10 minuter och tågen kommer att vara förarlösa. Om det blir plattformsväggar är oklart, det utreds fortfarande. På stationerna blir det högkapacitetshissar med mellanplan och rulltrappor och hissar. Tillgängliga toaletter kommer att finnas innanför spärrlinjerna. 

Syftet med den Gula linjen är att avlasta den Röda linjen och knytpunkten T-centralen. Trygga resor för resenärer är ett viktigt mål som Emma Newman och FUT jobbar för. 

FUT:s mål är att Kollektivtrafiksystemet ska vara sammanhållet och uppfylla resenärernas resbehov, enligt nationella krav, och lagar och föreskrifter. 

I ett digitalt möte syns några ansikten i rutor till höger. Skärmen domineras av en presentation med text och en bild på en t-baneskylt.

Efter Emmas presentation hade vi frågestund och många handlade om tillgängligheten på stationerna, skriftlig information, app på teckenspråk och kapaciteten på hissarna. Efter pausen diskuterades övriga dagsaktuella frågor inom kollektivtrafiken.   

Mer om nya tunnelbanan

Tidigare inlägg om FUT

Upptäck mer från Funktionsrätt Stockholms län

Prenumerera nu för att fortsätta läsa och få tillgång till hela arkivet.

Fortsätt läsa