SRF och Funktionsrätt Stockholms län har tagit upp att möjligheten att få ledsagning behöver se likadan ut överallt, för att skapa en helhet. Ett förslag är att det ska fungera som ledsagningen inom kollektivtrafiken.
Kategoriarkiv: Samverkansråd
Första linjens psykiatri
2018 fick hälso- och sjukvårdsförvaltningen i uppdrag att skapa en vårdstruktur för omhändertagandet av mild till måttlig psykisk ohälsa i primärvården. Den 26 oktober fick vi en uppdatering om hur arbetet går.
Insiktsutbildning till sjöss
Nu har insiktsutbildningarna tagit fart igen! Ombord på ett fartyg vid Nybrokajen skulle personal på de olika rederierna utbildas av oss, för att sedan vidareutbilda sina kollegor.
Diskussion om inkluderande digitalisering
Tisdagen den 26 oktober träffade Funktionsrättsrörelsen Hälso- och sjukvårdsnämndens presidium på ett samverkansmöte. En av huvudpunkterna var digitalisering och vi fick en lägesrapport från Daniel Forslund, som är biträdande regionråd med ansvar för innovation digitalisering, eHälsa och hälsodata.
Förbättrad skyltning på Station Stockholm City
Projektet förbättrad skyltning innebär att det ska finnas gemensamma benämningar inom centralen.
Elsparkcyklar – lämna era synpunkter
Trafikförvaltningen vill ha observationer om elsparkcyklar och om tillbud som har uppstått i samband med kollektivtrafiken.
Vi påverkar kollektivtrafiken
Visste du att vi genom vårt remissvar har påverkat hur kollektivtrafiken kommer att se ut nästa år?
Tema trafik på möte med Regionstyrelsen
På samverkansrådet med Regionstyrelsens politiker diskuterade vi frågor som handlar om den långsiktiga utvecklingen av kollektivtrafiken, Kollektivtrafikplan 2050, samt färdtjänst.
Verktyget Miro
Den 13 oktober samlades deltagare som anmält sig till mötet om metoden LDJ, Lightning Decision Jam, för att testa verktyget Miro.
Inget funktionsrättsperspektiv i ”Kollektivtrafikplan 2050”
Funktionsrätt Stockholms län tycker att det är bra att det finns en långsiktig plan för den gemensamma utvecklingen. Samtidigt anser vi att planen helt har missat funktonsrättsperspektivet. Det är en förutsättning för att alla ska kunna använda och resa i kollektivtrafiken i framtiden. Utan ett funktionsrättsperspektiv är Kollektivtrafikplan 2050 ingen hållbar lösning.