Ett pendeltåg vid plattformen på södra station

Reseförbud blir resultatet av utebliven samverkan!

Funktionsrätt Stockholms län har med anledning av Trafiknämndens beslut om indragna pendeltågsvärdar gjort en skrivelse tillsammans med Synskadades Riksförbund SRF Stockholm Gotland och DHR Stockholms läns distrikt. Beslutets konsekvenser leder till oöverstigliga hinder i resandet för personer med funktionsnedsättning.

Skrivelse till trafiknämnden, 2021-06-30
Debattartikel: Bruten samverkan med anledning av beslut om slopade tågvärdar, 2021-06-30

Flera personer i digitalt möte

Uppdatering av intressepolitiska program

Under förra veckan hade vi två digitala workshops med våra nätverksgrupper. Mötena handlade om att uppdatera två av Funktionsrätt Stockholms läns intressepolitiska program: ”Trafik för alla” och ”Hälso- och sjukvård för alla”. Under workshopstillfällena fick deltagarna tycka till och diskutera vad vi vill att programmet ska innehålla. Det är en öppen demokratisk process att arbeta fram innehållet tillsammans.

Fortsätt läsa ”Uppdatering av intressepolitiska program”
En färja och texten remissmöte 15/6 om sjötrafikutredningen.

Remissmöte: Lämna era synpunkter på sjötrafikutredningen

Under åren 2019-2021 har trafikförvaltningen arbetat med en utredning om den sjötrafik som bedrivs inom ramen för SL och Waxholmsbolaget. Utredningen är långsiktig och analyserar upplägg i ett perspektiv 2025 och framåt. En första remiss av sjötrafikutredningen genomfördes sommar-höst 2020. Remissversion 2021 har skickats till kommuner, myndigheter, organisationer samt operatörer i skärgårdstrafiken.

Fortsätt läsa ”Remissmöte: Lämna era synpunkter på sjötrafikutredningen”
Färdtjänstbil

Fler kan ansöka om rullstolstaxi

Nu kan även du som har fått bidrag till elmoped eller elrullstol utanför Region Stockholm ansöka om rullstolstaxi här i Region Stockholm. Uppdaterade riktlinjer för färdtjänsthandläggare i Region Stockholm har tagits fram och Funktionsrätt Stockholms län har framfört synpunkter i samverkan med Trafikförvaltningen. Vi föreslog en ändring när det gäller villkor i ansökan för att få resa med rullstolstaxi och ta med elrullstol eller elmoped. Villkoret gällde att bidrag för det förskrivna hjälpmedlet skulle utgått från Region Stockholm. Skälet var att ett intyg skulle ligga till grund för en objektiv bedömning. Funktionsrätt Stockholms län argumenterade för att personer som är inflyttade till Region Stockholm och som fått sitt hjälpmedel efter behovsprövning i en annan region utesluts från att kunna ansöka och få tillstånd för rullstolstaxi. Efter vår skrivelse ändrades riktlinjerna så att även bidrag som utgått från andra regioner i Sverige godkänns vid ansökan om rullstolstaxi i Region Stockholm.

Flera personer i digitalt möte. De räcker upp sina händer som en vinkning.

Årets första FKB-workshop

Uppslutningen var stor på gårdagens workshop där vi gemensamt arbetade med att utforma och fylla vårt nya verktyg FKB – funktionsrättskonsekvensbeskrivning – med innehåll. En FKB har som syfte att hjälpa beslutsfattare att göra rätt från början och säkerställa funktionsrättigheter i alla beslutsprocesser. Stockholm ska vara ett samhälle för alla!

Under denna första workshop började vi att diskutera hur FKB kan appliceras inom vården och kollektivtrafiken. Under våren kommer vi fortsätta med arbetet, så håll ögonen öppna efter inbjudan, som kommer snart, och boka redan nu in den 1 och 18 mars kl. 18-19!